起重机钢丝绳出现哪些情况必须更换？

导读：钢丝绳是起重机起升机构的关键部件，不能等到完全断裂才处理。断丝、磨损、变形、压扁、锈蚀、跳槽和润滑异常，都可能影响吊装安全。发现明显异常时，应先停机检查，再判断是否更换。

断丝和严重磨损要重点关注

钢丝绳表面出现集中断丝、连续断丝或局部磨损明显时，风险会快速增加。特别是在卷筒、滑轮、吊钩组附近，弯曲疲劳更容易出现。

如果钢丝绳直径明显变小，说明磨损或内部损伤已经较严重，应及时评估更换。

变形、压扁和跳槽不能继续硬用

钢丝绳出现笼状畸变、扭结、压扁、波浪形变形或跳出滑轮槽，说明受力状态已经异常。继续使用可能加剧损伤，甚至影响卷筒和滑轮。

跳槽后不能只把钢丝绳放回去，还要检查导绳器、限位、滑轮槽和操作方式。

更换后也要查导致损伤的原因

如果钢丝绳频繁损坏，可能不是钢丝绳质量单一问题，还可能与滑轮磨损、卷筒排绳、限位失效、吊装偏载或操作习惯有关。更换后应同步检查相关部件。

企业可把钢丝绳纳入日检和月检记录，发现毛刺、断丝和润滑异常时及时处理。

• 发现断丝、毛刺时佩戴防护手套检查。
• 跳槽后先停机，不要强行继续吊装。
• 更换时同步检查滑轮、卷筒和导绳器。
• 高频设备应缩短钢丝绳检查周期。

检查记录要能追踪变化趋势

钢丝绳问题往往不是一天形成的。日检时记录断丝位置、磨损区域和润滑状态，月检时再复查变化趋势，可以更早发现风险。

更换钢丝绳后，应做空载和额载试运行，确认排绳、限位、制动和吊钩组运行正常。若新绳短期再次异常，要继续查卷筒、滑轮和导绳器。

• 断丝集中区域要重点标记。
• 跳槽后应同时检查导绳器和滑轮。
• 严重锈蚀说明存放或使用环境需要改善。
• 更换后要保留型号、长度和验收记录。

相关参考：起重机检查与维护　起重机配件　培训与指导